یک راه حل جدید برای برق سازی فرودگاه: چگونه ذخیره سازی و شارژ انرژی تلفن همراه درب انرژی به کمبود زیرساخت های GSE می پردازد

با پیشرفت استراتژی‌های توسعه سبز و کم‌کربن در فرودگاه‌های سراسر جهان، برقی‌سازی تجهیزات پشتیبانی زمینی (GSE) به یک روند کلیدی تبدیل شده است.

از تراکتورهای بکسل هواپیما و وسایل نقلیه حمل بار گرفته تا کامیون‌های پله‌ای مسافربری، وسایل نقلیه تعمیر و نگهداری و واحدهای بازرسی، تعداد فزاینده‌ای از فرودگاه‌ها در حال جایگزینی تجهیزات سنتی سوخت‌سوز با جایگزین‌های برقی هستند.

تجهیزات پشتیبانی زمینی برقی به فرودگاه‌ها کمک می‌کند تا:

* مصرف سوخت را کاهش دهند

* انتشار آلاینده‌های عملیاتی را کاهش دهند

* هزینه‌های نگهداری تجهیزات را کاهش دهند

* محیط صوتی فرودگاه را بهبود بخشند

با این حال، این روند برقی‌سازی چالش‌های جدیدی را نیز در زیرساخت‌ها به همراه دارد:

با رشد سریع تعداد وسایل نقلیه الکتریکی، آیا تأسیسات شارژ موجود می‌توانند نیازهای عملیاتی آینده را برآورده کنند؟

برای فرودگاه‌های بزرگ، ساخت تعداد زیادی ایستگاه شارژ ثابت تنها راه‌حل نیست.

این به این دلیل است که فرودگاه‌ها با ویژگی‌های زیر مشخص می‌شوند:

* مساحت‌های بزرگ

* تجهیزات پراکنده در مناطق وسیع

* ساعات کاری طولانی

* وظایف فوری و موردی مکرر

شارژر موبایل خودروهای برقی Door Energy-با استفاده از ذخیره‌سازی انرژی موبایل و فناوری شارژ سریع-روشی انعطاف‌پذیرتر برای تأمین مجدد انرژی در اختیار فرودگاه‌ها قرار می‌دهد و به آنها کمک می‌کند تا بر محدودیت‌های زیرساخت‌های شارژ ثابت سنتی غلبه کنند.

Door Energy بر محدودیت‌های شارژ ثابت غلبه می‌کند

از انرژی ثابت به انرژی موبایل

مدل سنتی: وسیله نقلیه → به دنبال ایستگاه شارژ می‌گردد

مدل ذخیره‌سازی و شارژ انرژی موبایل: انرژی → به محل وسیله نقلیه می‌رسد

این نشان‌دهنده یک تغییر قابل توجه در روش‌های سوخت‌گیری/شارژ مجدد فرودگاه است.

پوشش انعطاف‌پذیر در مناطق مختلف

شارژرهای موبایل خودروهای برقی Door Energy را می‌توان بر اساس تقاضا در موارد زیر مستقر کرد:

* سکوهای پرواز

* مناطق ترمینال

* مناطق تعمیر و نگهداری

* مناطق پشتیبانی موقت

هیچ تغییری در طرح فعلی فرودگاه مورد نیاز نیست.

پشتیبانی از نیازهای عملیاتی پویا

فرودگاه‌ها اغلب با شرایط متغیر روبرو هستند، مانند:

* افزایش برنامه‌های پروازی

* رویدادهای بزرگ

* مأموریت‌های پشتیبانی ویژه

واحدهای ذخیره‌سازی و شارژ انرژی موبایل قابلیت واکنش سریع را فراهم می‌کنند.

IV. شارژ سریع با توان بالا بهره‌وری عملیاتی را افزایش می‌دهد

خروجی DC تا 420 کیلووات

Door Energy از شارژ سریع DC با توان بالا تا 420 کیلووات پشتیبانی می‌کند. برای تجهیزات فرودگاه:

تأمین مجدد سریع انرژی به معنای:

* کاهش زمان انتظار

* افزایش نرخ استفاده از تجهیزات

* کاهش خطر وقفه در مأموریت

جدول 1: مقایسه شارژ ثابت در مقابل ذخیره‌سازی و شارژ انرژی موبایل

برآورده کردن نیازهای عملیات فرودگاهی با فرکانس بالا

برای:

* تراکتورهای بکسل هواپیما

* وسایل نقلیه حمل بار

* وسایل نقلیه خدماتی

-تجهیزاتی که به طور مداوم هر روز کار می‌کنند-قابلیت بازیابی سریع انرژی بسیار مهم است.

V. چگونه ذخیره‌سازی و شارژ موبایل فشار بر سرمایه‌گذاری زیرساخت فرودگاه را کاهش می‌دهد؟

کاهش ساخت و ساز بیش از حد

اگر فرودگاهی صرفاً به تأسیسات شارژ ثابت متکی باشد، باید ظرفیت را بر اساس حداکثر تقاضا بسازد.

با این حال، عملیات واقعی شامل تقاضای نوسانی است.

واحدهای ذخیره‌سازی و شارژ موبایل به فرودگاه‌ها اجازه می‌دهند تا انرژی را بر اساس نیازهای لحظه‌ای تخصیص دهند.

بهبود استفاده از تجهیزات

تأسیسات شارژ ثابت: فقط به مناطق خاص و ثابت خدمات می‌دهند.

واحدهای ذخیره‌سازی و شارژ موبایل: می‌توانند بر اساس وظایف عملیاتی در حال تغییر مجدداً مستقر شوند.

جدول 2: تحلیل سرمایه‌گذاری زیرساخت

VI. چگونه Door Energy نیازهای سازگاری تجهیزات فرودگاه‌های بین‌المللی را برآورده می‌کند؟

پشتیبانی دوگانه استاندارد (CCS1/CCS2)

تجهیزات فرودگاه از طیف گسترده‌ای از منابع می‌آیند.

وسایل نقلیه از مناطق مختلف ممکن است از موارد زیر استفاده کنند:

* CCS1

* CCS2

Door Energy از سازگاری با هر دو استاندارد پشتیبانی می‌کند.

این به فرودگاه‌ها کمک می‌کند تا:

* طیف وسیع‌تری از تجهیزات را سرویس‌دهی کنند

* فرآیندهای تدارکات را ساده کنند

* ارزش دارایی را افزایش دهند

قابلیت‌های مدیریت هوشمند OCPP

مدیریت انرژی آینده فرودگاه نیازمند دیجیتالی شدن است.

Door Energy از پروتکل ارتباطی OCPP پشتیبانی می‌کند.

فعال‌سازی:

* نظارت از راه دور

* مدیریت داده‌ها

* تجزیه و تحلیل سوابق شارژ

* اعزام انرژی

طراحی ماژولار هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد

تجهیزات فرودگاه نیازمند عملیات پایدار و طولانی‌مدت هستند. مزایای طراحی ماژولار:

* تعمیر سریع

* کاهش زمان خرابی

* ساده‌سازی فرآیندهای نگهداری

VII. جهت‌گیری آینده زیرساخت انرژی فرودگاه

فرودگاه‌های آینده به یک مدل انرژی واحد متکی نخواهند بود.

یک سیستم منطقی‌تر شامل موارد زیر خواهد بود:

شبکه‌های شارژ ثابت

مسئول:

* شارژ معمول وسایل نقلیه

* تأمین انرژی پایه

شارژرهای موبایل خودروهای برقی Door Energy

مسئول:

* شارژ در اوج تقاضا

* پشتیبانی اضطراری

* وظایف فوری

* تأمین انرژی در مناطق دورافتاده

پلتفرم‌های مدیریت هوشمند انرژی

مسئول:

* تجزیه و تحلیل داده‌ها

* مدیریت تجهیزات

* بهینه‌سازی انرژی

با ترکیب این سه عنصر، فرودگاه‌ها می‌توانند یک سیستم عملیاتی برقی پایدارتر و کارآمدتر ایجاد کنند.

نتیجه‌گیری

برقی‌سازی تجهیزات پشتیبانی زمینی (GSE) فرودگاه به سرعت در حال پیشرفت است، اما توسعه زیرساخت‌های شارژ با چالش‌های جدیدی روبرو است.

فرودگاه‌های بزرگ بیش از صرفاً ایستگاه‌های شارژ ثابت اضافی نیاز دارند؛ آنها به یک راه‌حل انرژی انعطاف‌پذیرتر، قابل اعتمادتر و هوشمندتر نیاز دارند.

با شارژ DC با توان بالا 420 کیلووات، قابلیت‌های استقرار موبایل، سازگاری CCS1/CCS2 و مدیریت هوشمند مبتنی بر OCPP، شارژر موبایل خودروهای برقی Door Energy رویکرد جدیدی برای تأمین مجدد انرژی در اختیار فرودگاه‌ها قرار می‌دهد.

این به فرودگاه‌ها کمک می‌کند تا مسائلی مانند پوشش شارژ ناکافی، مشکلات زمان‌بندی تجهیزات و نیازهای انرژی فوری را برطرف کنند و پشتیبانی انرژی انعطاف‌پذیری را برای توسعه فرودگاه‌های هوشمند آینده فراهم کند.

سوالات متداول

س1: چرا فرودگاه‌ها نمی‌توانند صرفاً به ایستگاه‌های شارژ ثابت تکیه کنند؟

پ1: فرودگاه‌ها مناطق وسیعی را با تجهیزات پراکنده پوشش می‌دهند و با تقاضاهای اوج نوسانی و وظایف فوری روبرو هستند؛ اتکا صرف به تأسیسات شارژ ثابت، برآورده کردن تمام الزامات عملیاتی را دشوار می‌کند.

س2: در کدام سناریوهای فرودگاهی واحد شارژ موبایل Door Energy مناسب است؟

پ2: برای استفاده در سکوی پرواز، در ترمینال‌ها، در مناطق تعمیر و نگهداری، در مناطق باربری و برای وظایف پشتیبانی فوری مناسب است.

س3: Door Energy از کدام استانداردهای شارژ پشتیبانی می‌کند؟

پ3: از CCS1 و CCS2 پشتیبانی می‌کند و نیازهای تجهیزات پشتیبانی زمینی برقی از کشورهای مختلف و برندهای مختلف را برآورده می‌کند.

س4: آیا واحد شارژ موبایل Door Energy می‌تواند هزینه‌های ساخت فرودگاه را کاهش دهد؟

پ4: بله، می‌تواند نیاز به گسترش زیرساخت‌های ثابت را کاهش دهد و انعطاف‌پذیری استقرار انرژی را افزایش دهد.

س5: آیا Door Energy برای پروژه‌های تدارکات دولتی فرودگاه مناسب است؟

پ5: بله. استقرار سریع، قابلیت‌های پشتیبانی اضطراری و ارزش عملیاتی طولانی‌مدت آن با الزامات مدرن‌سازی زیرساخت‌های فرودگاهی مطابقت دارد.