یک راه حل جدید برای برق سازی فرودگاه: چگونه ذخیره سازی و شارژ انرژی تلفن همراه درب انرژی به کمبود زیرساخت های GSE می پردازد

همانطور که فرودگاه ها در سراسر جهان استراتژی های توسعه سبز و کم کربن را پیش می برند، برقی کردن تجهیزات پشتیبانی زمینی (GSE) به عنوان یک روند کلیدی ظاهر شده است.

از تراکتورهای یدک‌کش هواپیما و وسایل نقلیه حمل چمدان گرفته تا کامیون‌های پلکانی مسافربری، وسایل نقلیه تعمیر و نگهداری و واحدهای بازرسی، تعداد فزاینده‌ای از فرودگاه‌ها در حال جایگزینی تجهیزات سنتی سوخت‌رسان با جایگزین‌های الکتریکی هستند.

GSE الکتریکی به فرودگاه ها کمک می کند:

* کاهش مصرف سوخت

* انتشار کمتر عملیاتی

* کاهش هزینه های نگهداری تجهیزات

* محیط نویز فرودگاه را بهبود بخشید

با این حال، این درایو الکتریکی سازی چالش های زیرساختی جدیدی را نیز به همراه دارد:

از آنجایی که تعداد وسایل نقلیه الکتریکی به سرعت در حال افزایش است، آیا امکانات شارژ موجود می تواند نیازهای عملیاتی آینده را برآورده کند؟

برای فرودگاه های بزرگ، ساخت تعداد زیادی ایستگاه شارژ ثابت تنها راه حل نیست.

این به این دلیل است که فرودگاه ها دارای ویژگی های زیر هستند:

* سطوح بزرگ

* تجهیزات به طور گسترده پراکنده شده است

* افزایش ساعت کار

* وظایف مکرر موقت

شارژر EV همراه Door Energyاستفاده از ذخیره‌سازی انرژی موبایل و فناوری شارژ سریع، به فرودگاه‌ها روش تجدید انرژی انعطاف‌پذیرتری را ارائه می‌دهد و به آنها کمک می‌کند بر محدودیت‌های زیرساخت شارژ ثابت سنتی غلبه کنند.

انرژی درببر محدودیت های شارژ ثابت غلبه می کند

از انرژی ثابت تا انرژی موبایل

مدل سنتی: وسیله نقلیه → جستجو برای ایستگاه شارژ

مدل ذخیره و شارژ انرژی موبایل: انرژی → به محل خودرو می رسد

این نشان دهنده تغییر قابل توجهی در روش های سوخت گیری/شارژ مجدد فرودگاه است.

پوشش انعطاف پذیر در سراسر مناطق

شارژرهای برقی موبایل انرژی درب می‌توانند در صورت تقاضا در موارد زیر مستقر شوند:

* پیش بند

* مناطق پایانه

* مناطق نگهداری

* مناطق پشتیبانی موقت

هیچ تغییری در چیدمان فرودگاه موجود لازم نیست.

پشتیبانی از نیازهای عملیاتی پویا

فرودگاه ها اغلب با شرایط متغیری مانند:

* افزایش برنامه پرواز

* رویدادهای مهم

* ماموریت های پشتیبانی ویژه

واحدهای ذخیره و شارژ انرژی سیار قابلیت واکنش سریع را ارائه می دهند.

IV. شارژ سریع پرقدرت کارایی عملیاتی را افزایش می دهد

خروجی DC تا 420 کیلو وات

Door Energy از شارژ سریع DC با قدرت بالا تا 420 کیلو وات پشتیبانی می کند. برای تجهیزات فرودگاهی:

پر کردن سریع انرژی به این معنی است:

* کاهش زمان انتظار

* نرخ استفاده از تجهیزات بالاتر

* خطر وقفه در ماموریت کمتر

جدول 1: مقایسه شارژ ثابت در مقابل ذخیره و شارژ انرژی موبایل

پاسخگویی به تقاضاهای عملیات فرودگاهی با فرکانس بالا

برای:

* تراکتور یدک کش هواپیما

* وسایل نقلیه حمل بار

* وسایل نقلیه خدماتی

-تجهیزاتی که به طور مداوم در هر روز کار می کنند قابلیت بازیابی سریع انرژی بسیار مهم است.

V. چگونه ذخیره سازی و شارژ موبایل فشار را بر سرمایه گذاری زیرساخت فرودگاه کاهش می دهد؟

کاهش بیش از حد ساخت و ساز

اگر یک فرودگاه صرفاً به تسهیلات شارژ ثابت متکی باشد، باید بر اساس پیک تقاضا ظرفیت ایجاد کند.

با این حال، عملیات واقعی شامل تقاضای نوسانی است.

واحدهای ذخیره سازی و شارژ سیار به فرودگاه ها این امکان را می دهد که انرژی را بر اساس نیازهای زمان واقعی تخصیص دهند.

بهبود استفاده از تجهیزات

تسهیلات شارژ ثابت: فقط مناطق مشخص و ثابت را ارائه می دهد.

واحدهای ذخیره سازی و شارژ موبایل: می توانند بر اساس تغییر وظایف عملیاتی تغییر مکان دهند.

جدول 2: تحلیل سرمایه گذاری زیرساخت

VI. انرژی درب چگونه نیازهای سازگاری تجهیزات فرودگاه بین المللی را برآورده می کند؟

پشتیبانی دوگانه استاندارد (CCS1/CCS2)

تجهیزات فرودگاه از طیف گسترده ای از منابع تهیه می شود.

وسایل نقلیه از مناطق مختلف ممکن است از موارد زیر استفاده کنند:

* CCS1

* CCS2

Door Energy از سازگاری با هر دو استاندارد پشتیبانی می کند.

این به فرودگاه ها کمک می کند:

* خدمات طیف وسیع تری از تجهیزات

* فرآیندهای تدارکات را ساده کنید

* افزایش ارزش دارایی

قابلیت های مدیریت هوشمند OCPP

مدیریت انرژی فرودگاهی آینده نیازمند دیجیتالی شدن است.

Door Energy از پروتکل ارتباطی OCPP پشتیبانی می کند.

فعال کردن:

* نظارت از راه دور

* مدیریت داده ها

* تجزیه و تحلیل رکورد شارژ

* ارسال انرژی

طراحی مدولار هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد

تجهیزات فرودگاهی به عملیات طولانی مدت و پایدار نیاز دارند. مزایای طراحی مدولار:

* تعمیر سریع

* کاهش زمان توقف

* فرآیندهای تعمیر و نگهداری ساده

VII. جهت آینده زیرساخت انرژی فرودگاه

فرودگاه های آینده به یک مدل انرژی تکیه نخواهند کرد.

یک سیستم منطقی تر شامل موارد زیر خواهد بود:

شبکه های شارژ ثابت

مسئول:

* شارژ معمولی وسیله نقلیه

* تامین انرژی پایه

شارژرهای برقی موبایل انرژی درب

مسئول:

* شارژ اوج تقاضا

* پشتیبانی اضطراری

* وظایف موقت

* تامین انرژی در مناطق دور افتاده

پلتفرم های مدیریت هوشمند انرژی

مسئول:

* تجزیه و تحلیل داده ها

* مدیریت تجهیزات

* بهینه سازی انرژی

با ترکیب این سه عنصر، فرودگاه ها می توانند یک سیستم عملیاتی برقی پایدارتر و کارآمدتر ایجاد کنند.

نتیجه گیری

برق رسانی GSE فرودگاه (تجهیزات پشتیبانی زمینی) به سرعت در حال پیشرفت است، با این حال توسعه زیرساخت شارژ با چالش های جدیدی روبرو است.

فرودگاه های بزرگ به بیش از ایستگاه های شارژ ثابت اضافی نیاز دارند. آنها به یک راه حل انرژی انعطاف پذیرتر، قابل اعتمادتر و هوشمندتر نیاز دارند.

باشارژ DC پرقدرت 420 کیلووات، قابلیت استقرار تلفن همراه، سازگاری با CCS1/CCS2 و مدیریت هوشمند مبتنی بر OCPP، شارژر برقی موبایل انرژی Door به فرودگاه ها رویکرد جدیدی برای تکمیل انرژی ارائه می دهد.

این به فرودگاه‌ها کمک می‌کند تا مسائلی مانند پوشش ناکافی شارژ، مشکلات زمان‌بندی تجهیزات، و نیازهای انرژی موقت را برطرف کنند و پشتیبانی انرژی انعطاف‌پذیری را برای توسعه فرودگاه‌های هوشمند آینده ارائه دهد.

سوالات متداول

Q1: چرا فرودگاه ها نمی توانند تنها به ایستگاه های شارژ ثابت متکی باشند؟

A1: فرودگاه‌ها مناطق وسیعی را با تجهیزات گسترده پوشش می‌دهند و با اوج تقاضاها و وظایف موقتی در نوسان مواجه هستند. تنها اتکا به امکانات شارژ ثابت، برآورده کردن تمام الزامات عملیاتی را دشوار می کند.

Q2: واحد شارژ موبایل Door Energy در کدام سناریوهای فرودگاهی مناسب است؟

A2: برای استفاده در پیش بند، در پایانه ها، در مناطق تعمیر و نگهداری، در مناطق بار و برای کارهای پشتیبانی موقت مناسب است.

Q3: Door Energy از کدام استانداردهای شارژ پشتیبانی می کند؟

A3: از CCS1 و CCS2 پشتیبانی می کند و نیازهای GSE الکتریکی را از کشورها و مارک های مختلف برآورده می کند.

Q4: آیا واحد شارژ موبایل Door Energy می تواند هزینه های ساخت فرودگاه را کاهش دهد؟

A4: بله، می تواند نیاز به گسترش زیرساخت های ثابت را کاهش دهد و انعطاف پذیری استقرار انرژی را افزایش دهد.

Q5: آیا Door Energy برای پروژه های خرید فرودگاه دولتی مناسب است؟

A5: بله. استقرار سریع، قابلیت‌های پشتیبانی اضطراری و ارزش عملیاتی طولانی‌مدت با الزامات مدرن‌سازی زیرساخت‌های فرودگاه همخوانی دارد.