ایستگاه های شارژ دیگر نیازی به "سوار برای جستجوی شارژر" ندارند: انرژی در یک محصول جدید را راه اندازی می کند - یک "روبوت شارژ هوشمند" که خود را به وسیله ماشین هدایت می کند

I. مقدمه: هنگامی که "خودروهای به دنبال شارژر" به یک گلوگاه کارایی تبدیل می شود

در دهه گذشته، بازار جهانی خودروهای الکتریکی (EV) وارد مرحله رشد انفجاری شده است. با توجه بهچشم انداز جهانی EVگزارش منتشر شده توسط آژانس بین المللی انرژی (IEA)موجودی جهانی خودروهای برقی در سال 2023 از 40 میلیون دستگاه فراتر رفتو پیش بینی می شود که از آن فراتر رود200 میلیون واحدتا سال 2030. همزمان، توسعه زیرساخت شارژ با فشار قابل توجهی مواجه است.

منبع داده: IEA Global EV Outlook

همانطور که داده ها نشان می دهد،نرخ رشد زیرساخت های شارژ همچنان از نرخ رشد خودروهای الکتریکی عقب است.در تنظیماتی مانند پارکینگ ها، پارک های صنعتی و مراکز تدارکات، مدل شارژ سنتی هنوز از یک مشکل اساسی رنج می برد:> خودرو باید مستقیماً به ایستگاه شارژ هدایت شود.

با این حال، در بسیاری از سناریوهای دنیای واقعی، این مدل ناکارآمد است. به عنوان مثال:

* پارکینگ ها اغلب شلوغ هستند و جستجوی محل شارژ در دسترس را وقت گیر می کند.

*تجهیزات صنعتی را نمی توان به راحتی جابه جا کرد.

* وسایل نقلیه اضطراری و امدادی نیاز به تجدید نیرو در محل دارند.

* ناوگان وسایل نقلیه بزرگ اغلب بر اساس برنامه های نامنظم یا غیرقابل پیش بینی کار می کنند.

در نتیجه، یک مفهوم جدید در صنعت شروع به ظهور کرده است: >شارژ EV موبایل-انتقال نیرو به وسیله نقلیه، به جای نیاز به حرکت وسیله نقلیه به منبع برق.

در راستای این روند،انرژی دربراه حل کاملاً جدیدی را معرفی کرده است:یک سیستم ربات شارژ هوشمند که قادر است به طور مستقل به مکان وسیله نقلیه حرکت کند.

با ادامه افزایش تعداد خودروهای برقی، ایستگاه‌های شارژ ثابت سنتی به تدریج محدودیت‌های خود را در زمینه‌های عملیاتی مختلف آشکار می‌کنند. انعطاف پذیری به طور فزاینده ای حیاتی می شود - به ویژه در زمینه هایامداد جاده ای، عملیات صنعتی و مدیریت ناوگان.طبق آمار آژانس‌های حمل‌ونقل اروپایی، شایع‌ترین دلایل درخواست کمک جاده‌ای برای خودروهای برقی در حین کار به شرح زیر است:

منبع داده ها: آمار انجمن های کمک های جاده ای اروپا

همانطور که مشهود است،خالی شدن باتری یکی از شایع ترین دلایل نیاز به کمک های کنار جاده ای است.با این حال، فرآیند حل سنتی معمولاً شامل موارد زیر است:

1. تماس با کامیون یدک کش.

2. بکسل کردن وسیله نقلیه به ایستگاه شارژ.

3. در صف انتظار برای شارژ.

کل این فرآیند می تواند طول بکشد1-3 ساعت-یا حتی طولانی تر

شارژ EV موبایل اساساً این پارادایم را تغییر می دهد:

در نتیجه، تعداد فزاینده‌ای از مدیران ناوگان و سازمان‌های خدمات عمومی توجه خود را بر فناوری شارژ موبایل متمرکز می‌کنند.

• راه حل انرژی درب: ربات شارژ هوشمند موبایل

برای پاسخگویی به این تقاضاهای در حال تحول صنعت،انرژی دربنسل جدید را معرفی کرده استشارژر EV موبایلسیستم ها این دستگاه نه تنها قابلیت شارژ با قدرت بالا را ارائه می دهد بلکه قادر استبه طور مستقل به مکان یک وسیله نقلیه خاص برای تکمیل کار شارژ حرکت می کنددر محیط های تعیین شده

در مقایسه با زیرساخت های شارژ سنتی، این طراحی مزایای متمایز از نظر کارایی ارائه می دهد.

قابلیت های فنی کلیدی

قابل توجه،قابلیت شارژ سریع 420 کیلوواتی DCاین امکان را فراهم می کند تا انرژی سریع را برای اکثریت قریب به اتفاق وسایل نقلیه الکتریکی در حال حاضر در جاده ها تامین کند. علاوه بر این، دستگاه ازپروتکل ارتباطی OCPP، به آن اجازه می دهد تا به طور یکپارچه با پلتفرم های مختلف مدیریت شارژ ادغام شود تا بتواند:

* نظارت از راه دور

* مدیریت ناوگان

* تجزیه و تحلیل داده های شارژ

* بهینه سازی عملیات و نگهداری

این قابلیت ها به ویژه برای ناوگان در مقیاس بزرگ و شبکه های شارژ عمومی بسیار مهم است.

• ربات های شارژ هوشمند چگونه کار می کنند

ربات‌های شارژ سیار Door Energy عمدتاً در محیط‌هایی مستقر می‌شوند که دارای مکان‌های پارکینگ مشخصی هستند - مانندپارکینگ ها، انبارهای ناوگان و مراکز تدارکات.

کل فرآیند شارژ معمولاً به صورت زیر آشکار می شود:

مرحله 1: درخواست شارژ

هنگامی که یک وسیله نقلیه نیاز به شارژ دارد، یک درخواست از طریق یک پلت فرم مدیریت یا سیستم اعزام ارسال می شود.

مرحله 2: محلی سازی سیستم

این ربات با استفاده از نقشه پارکینگ و سیستم حسگر آن، مکان دقیق خودرو را مشخص می کند.

مرحله 3: ناوبری مستقل

این دستگاه به طور مستقل در مجاورت وسیله نقلیه مورد نظر حرکت می کند.

مرحله 4: شارژ را شروع کنید

یا یک اپراتور انسانی به صورت دستی تفنگ شارژ را وصل می‌کند، یا یک بازوی رباتیک خودکار اتصال را برقرار می‌کند و در نتیجه شروع به کار می‌کند.شارژ EV موبایلجلسه

مرحله 5: ماموریت کامل شد

پس از اتمام شارژ، ربات به وضعیت آماده به کار تعیین شده خود باز می گردد.

مقایسه کارایی: شارژ خودکار در مقابل شارژ سنتی

در نتیجه، این مدل عملیاتی می تواند هزینه های عملیاتی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

• کمک جاده ای: یک برنامه اصلی برای شارژ EV موبایل

در میان پذیرش گسترده وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، صنعت امداد جاده ای دستخوش تحولی عمیق است.

کمک های کنار جاده ای سنتی برای وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی (ICE) معمولاً شامل موارد زیر است:

* بکسل

* تعویض باتری

* تعمیرات جزئی

در مقابل، کمک‌های کنار جاده‌ای برای خودروهای برقی به شدت متکی استقابلیت شارژ موبایل.

تجهیزات شارژ موبایل Door Energy مزایای متمایز در این بخش خاص ارائه می دهد. ### قابلیت شارژ کمکی کنار جاده

در مقایسه با روش های بکسل سنتی، این روش دارای مزایای زیر است:

* هزینه یدک کشی را حذف می کند

* ازدحام ترافیک را کاهش می دهد

* به سرعت قابلیت رانندگی وسیله نقلیه را بازیابی می کند

برای ناوگان امداد جاده ای بزرگراه، این به معنی استبهره وری عملیاتی به طور قابل توجهی بالاتر.

• منبع تغذیه تجهیزات صنعتی و مهندسی: یکی دیگر از کاربردهای اصلی شارژ EV موبایل

علاوه بر شارژ وسایل نقلیه الکتریکی، سیستم Door Energy می تواند به عنوان یک دستگاه نیز عمل کندنیروگاه سیار.

در سایت های ساخت و ساز یا در طول پروژه های مهندسی، بسیاری از انواع تجهیزات نیاز به منبع تغذیه موقت دارند.

مثالها عبارتند از:

* بیل مکانیکی برقی

* پمپ آب صنعتی

* نورپردازی ساختمان

واحدهای Door Energy مجهز به قابلیت منبع تغذیه AC هستند.

قابلیت های منبع تغذیه صنعتی

این روش منبع تغذیه موبایل چندین مزیت متمایز را ارائه می دهد:

اول، نیاز به پروژه های پیچیده گسترش شبکه را از بین می برد.

دوم اینکه هزینه کابل کشی را کاهش می دهد.

علاوه بر این، می توان آن را به سرعت در مناطق مختلف ساخت و ساز مستقر کرد.

در نتیجه، سیستم شارژ EV Mobile نه تنها به عنوان یک دستگاه شارژ، بلکه به عنوان یک دستگاه جامع عمل می کند.پلت فرم انرژی موبایل.

VII. هزینه های نگهداری: ارزش بلند مدت از طریق طراحی مدولار

در بهره برداری از تجهیزات سنگین، هزینه های تعمیر و نگهداری اغلب بخش قابل توجهی از کل هزینه های عملیاتی را تشکیل می دهند.

انرژی درب استخدام یکفلسفه طراحی مدولار. این طراحی سازه به این معناست که:

* اجزای اصلی را می توان به طور مستقل جایگزین کرد.

* محلی سازی خطا ساده تر می شود.

* زمان نگهداری به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

مقایسه کارایی عملیاتی

در نتیجه، برای اپراتورهای ناوگان، این طراحی می تواند هزینه های عملیاتی بلند مدت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

هشتم. موارد استفاده در دنیای واقعی: چگونه شارژ EV موبایل مدل های عملیاتی را تغییر می دهد

چندین صنعت قبلاً آزمایش یا استقرار سیستم های شارژ موبایل را آغاز کرده اند.

سناریوهای کاربردی معمولی

در این سناریوها، Mobile EV Charging به طور قابل توجهی کارایی مصرف انرژی را افزایش می دهد.

به عنوان مثال، در پارکینگ های بزرگ:

* وسایل نقلیه نیازی به جستجوی ایستگاه شارژ ندارند.

* سیستم به طور خودکار جلسات شارژ را برنامه ریزی می کند.

* کارکنان عملیاتی نیازی به انجام مکرر اعزام دستی ندارند.

این مدل می تواند منجر به صرفه جویی قابل توجهی در هزینه های نیروی کار شود.

IX شارژ EV موبایل در مقابل سیستم های شارژ سنتی

برای به دست آوردن درک شهودی تر از تفاوت های بین این دو مدل، مقایسه زیر را در نظر بگیرید:

بنابراین، سیستم‌های شارژ موبایل نقش حیاتی فزاینده‌ای در اکوسیستم‌های انرژی آینده دارند.

X. روندهای آینده: شارژ موبایل و شبکه های انرژی هوشمند

با افزایش تعداد خودروهای برقی، شبکه های شارژ آینده به طور فزاینده ای هوشمند خواهند شد. روندهای آینده ممکن است شامل موارد زیر باشد:

* شبکه های ربات های شارژ خودکار

* سیستم های مدیریت انرژی در سطح ناوگان

* ادغام ذخیره سازی و شارژ انرژی موبایل

* ارسال خودکار انرژی

سیستم شارژ EV موبایل Door Energy یکی از اجزای حیاتی این روند در حال ظهور است.

با ترکیب تحرک با فناوری هوشمند، انرژی را می توان با انعطاف پذیری مشابه داده ارسال کرد.

XI. سؤالات متداول: شارژ EV موبایل - سؤالات متداول

س1:شارژ EV موبایل با چه سرعتی می تواند وسیله نقلیه را شارژ کند؟

A1: سیستم انرژی درب تاشارژ سریع DC 420 کیلووات، به اکثر خودروهای برقی اجازه می دهدشارژ خود را ظرف 30 پر کنید-60 دقیقه.

س2:آیا از استانداردهای شارژ در مناطق مختلف پشتیبانی می کند؟

ج2: بله. تجهیزات پشتیبانی می کند:

* CCS1 (استاندارد آمریکای شمالی)

* CCS2 (استاندارد اروپایی)

بنابراین، برای استفاده در چندین بازار در سراسر جهان مناسب است.

س3:آیا می توان از تجهیزات در شرایط نامساعد جوی استفاده کرد؟

A3: این سیستم با در نظر گرفتن محیط های بیرونی طراحی شده است و می تواند تحت شرایط مختلف آب و هوایی مانند باران یا دمای بالا کار کند.

س4:آیا برای ریموت مناسب استموقعیت مکانی؟

A4: بله. از آنجایی که این تجهیزات دارای قابلیت ذخیره انرژی سیار هستند، می توانند خدمات شارژ را در داخل ارائه دهندمناطق فاقد ایستگاه شارژ ثابت

Q5: آیا آموزش پیچیده مورد نیاز است؟

A5: گردش کار عملیاتی سیستم نسبتاً ساده است. اکثر اپراتورها می توانند پس از گذراندن آموزش های اولیه از تجهیزات استفاده کنند.

XII. نتیجه‌گیری: یک تحول صنعت - از "خودروهایی که به دنبال شارژر هستند" به "شارژرهایی که به دنبال خودرو هستند"

در عصر خودروهای برقی، زیرساخت های انرژی دستخوش تغییرات عمیقی شده است.

در حالی که مدل های سنتی بر شبکه های شارژ ثابت تاکید دارند، الگوی جدید انعطاف پذیری بیشتری را ارائه می دهد.

فلسفه اصلی شارژ EV Mobile این است:اجازه دهید انرژی فعالانه به تقاضا نزدیک شود.

از طریق فناوری شارژ موبایل، Door Energy به ناوگان وسایل نقلیه، آژانس‌های واکنش اضطراری و شرکت‌های صنعتی کمک می‌کند تا بازده انرژی خود را افزایش دهند.

در آینده، از آنجایی که ربات‌های شارژ به‌طور مستقل در پارکینگ‌ها حرکت می‌کنند، شارژ کردن دیگر فرآیندی نخواهد بود که نیاز به انتظار داشته باشد.

و این دقیقاً نشان دهنده یک جهت کلیدی برای نسل بعدی زیرساخت انرژی الکتریکی است.