راه حل نجات ناوگان پشتیبانی زمینی الکتریکی: ذخیره و شارژ انرژی تلفن همراه قابلیت اطمینان ایستگاه های شارژ ثابت را از بین می برد

در حالی که فرودگاه ها در سراسر جهان تحولات خود را به سمت برق سازی تسریع می کنند، تعداد فزاینده ای از وسایل نقلیه پشتیبانی زمینی (GSE) در حال استفاده از انرژی الکتریکی هستند.از تراکتورهای چمدان و کامیون های کشنده هواپیما تا وسایل نقلیه نگهداری و خدمات، تجهیزات الکتریکی به تدریج جایگزین تجهیزات سنتی سوخت می شوند و تبدیل به یک جزء ضروری از عملیات فرودگاه مدرن می شوند.

با این حال، با ادامه گسترش ناوگان فرودگاه، محدودیت های امکانات شارژ ثابت سنتی آشکار می شود.و تقاضای شارژ متمرکز به این معنی است که تنها تکیه بر ایستگاه های شارژ ثابت دیگر برای پاسخگویی به نیازهای عملیاتی 24 ساعته فرودگاه ها کافی نیست..

در مقابل این پس زمینه،شارژر های الکتریکی تلفن همراه با انرژی دربدر حال تبدیل شدن به یک راه حل تجدید انرژی جدید هستند که توجه فزاینده ای از فرودگاه ها را به خود جلب می کنند.به فرودگاه ها کمک می کند تا یک سیستم انعطاف پذیر و کارآمد امنیت انرژی ایجاد کنند..

در مدل سنتی: وسایل نقلیه نیاز به سفر به ایستگاه های شارژ دارند.

"دورت انرژي" يه روش کاملاً متفاوت داره.

ایستگاه های شارژ موبایل می توانند به طور فعال به:

* پیش پوشه

* مناطق حمل و نقل چمدان

* مناطق نگهداری

* مناطق کاری موقت

امکان انتقال انرژی فعال به تجهیزات

انعطاف پذیری عملیاتی بیشتر ناوگان

مزایای مستقیم این مدل عبارتند از:

* کاهش زمان سفر و بازگشت خودرو

* کاهش زمان انتظار

* استفاده بیشتر از تجهیزات

* سرعت پاسخ به کار بهبود یافته است

این انعطاف پذیری به ویژه برای فرودگاه های بزرگ مهم است.

پاسخگویی به نیازهای موقتی

فرودگاه ها اغلب با:

* بیشترین ترافیک مسافران در طول تعطیلات

* رویدادهای بزرگ بین المللی

* وظایف پشتیبانی موقت

* وظایف واکنش اضطراری به آب و هوا

ایستگاه های شارژ موبایل می توانند به سرعت با این تغییرات سازگار شوند.

IV. چگونهانرژی دربکمک به ناوگان خدمات زمینی برای بهبود کارایی عملیاتی؟

شارژ سریع DC با قدرت بالا

در انرژی پشتیبانی می کند تا 420kW خروجی DC.

این به این معنی است:

* سریع تر بازگرداندن قدرت تجهیزات

* زمان توقف کوتاه تر

* استفاده بیشتر از خودرو

این امر به ویژه برای وسایل نقلیه ای که در فرکانس بالا کار می کنند مهم است.

جدول ۱: مقایسه کارایی شارژ انرژی سنتی و موبایل

سازگاری CCS1 و CCS2 با دو استاندارد

تجهیزات فرودگاه از منابع مختلف به دست می آید.

پشتیبانی انرژی درب:

* CCS1

* CCS2

با تجهیزات رایج در بازار بین المللی سازگار است.

به فرودگاه ها کمک می کند تا:

* یک مجموعه تجهیزات برای چندین برند خودرو استفاده می شود

* پیچیدگی خرید را کاهش می دهد

* استفاده از دارایی را بهبود می بخشد

V. چگونه ذخیره سازی و شارژ انرژی تلفن همراه هزینه های عملیاتی فرودگاه را کاهش می دهد؟

یکی از مهم ترین نگرانی های بسیاری از فرودگاه ها در هنگام برنامه ریزی سیستم های تجدید انرژی آنها هزینه است.

در واقع ارزش ذخیره سازی و شارژ انرژی تلفن همراه فقط در بهره وری شارژ منعکس نمی شود.

کاهش سرمایه گذاری در زیرساخت

در مقایسه با ساخت تعداد زیادی ایستگاه شارژ ثابت:

تجهیزات شارژ موبایل نیاز به:

* ساخت و ساز در مقیاس بزرگ

* قرار دادن کابل

* مهندسی مدنی اضافی

کنترل موثر هزینه های سرمایه گذاری

جدول ۲: مقایسه سرمایه گذاری راه حل های مختلف تامین انرژی

کاهش زیان های عملیاتی

زمان توقف تجهیزات به معنی:

* کاهش بهره وری عملیاتی

* افزایش هزینه های نیروی کار

* افزایش فشار ارسال

مکمل انرژی موبایل می تواند این هزینه های پنهان را کاهش دهد.

چرا طراحی ماژولار در بین فرودگاه ها محبوب است؟

برای فرودگاه هایی که 24 ساعته فعالیت می کنند:

در دسترس بودن تجهیزات بسیار مهم است.

در انرژی یک مفهوم طراحی ماژولار را اتخاذ می کند.

نگهداری سریعتر

در صورت خرابی ماژول:

ماژول را می توان به سرعت تعویض کرد

نیازی به زمان توقف طولانی برای نگهداری نیست.

کاهش هزینه های نگهداری

نگهداری تجهیزات سنتی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

* جداسازی و مونتاژ گسترده

* آزمایش طولانی مدت

* هزینه های بالای نیروی کار

طراحی ماژولار می تواند به طور موثر این هزینه ها را کاهش دهد.

جدول ۳: مقایسه روش های نگهداری

جهت توسعه آینده مدیریت انرژی ناوگان فرودگاه

مدیریت انرژی فرودگاه های آینده دیگر به یک حالت واحد تکیه نخواهد کرد.

یک سیستم بالغ تر به طور معمول شامل:

لایه اول: امکانات شارژ ثابت

مسئول وظایف روزانه تامین انرژی.

لایه دوم: تجهیزات ذخیره سازی و شارژ انرژی موبایل

مسئولیت ها:

* اضافه کردن برق در ساعات اوج

* نجات اضطراری

* حمایت موقت از ماموریت

* پشتیبانی از عملیات منطقه دور

لایه سوم: پلت فرم مدیریت انرژی هوشمند

دستاوردها:

* برنامه ریزی یکپارچه

* تجزیه و تحلیل داده

* نظارت از راه دور

* مدیریت هزینه

این سه لایه با هم یک شبکه انرژی فرودگاهی انعطاف پذیر تر را تشکیل می دهند.

نتیجه گیری

در حالی که سطح برق سازی تجهیزات زمینی فرودگاه همچنان در حال افزایش است،امکانات شارژ ثابت سنتی دیگر نمی توانند به طور کامل نیازهای عملیاتی پیچیده و همیشه در حال تغییر فرودگاه های مدرن را برآورده کنند.

شارژر الکتریکی تلفن همراه درب انرژی، با خروجی DC با قدرت بالا، سازگاری CCS1/CCS2 با استاندارد دوگانه، قابلیت های انعطاف پذیر و طراحی ماژولار،ارائه یک راه حل ایمن تر و قابل اطمینان برای ناوگان خدمات زمینی فرودگاه.

برای اپراتورهای فرودگاه، شرکت های خدمات زمینی و ادارات دولتی مدیریت فرودگاه،ذخیره سازی و شارژ انرژی تلفن همراه نه تنها مشکل فعلی تامین انرژی را حل می کند بلکه یک عنصر مهم در ساخت فرودگاه های هوشمند آینده نیز خواهد بود.

سوالات عمومی

س1: در چه تجهیزات فرودگاهی می توان خدمات پر کردن برق را برای Door Energy ارائه داد؟

A1: می تواند خدمات تامین برق را برای وسایل نقلیه الکتریکی برای کشیدن چمدان، وسایل نقلیه الکتریکی برای کشیدن هواپیما، پله های سوار شدن مسافران الکتریکی، وسایل نقلیه تعمیرات الکتریکی،و سایر تجهیزات الکتریکی GSE که از رابط های CCS1 یا CCS2 پشتیبانی می کنند.

س2: آیا ایستگاه های شارژ تلفن همراه می توانند جایگزین انبار های شارژ ثابت شوند؟

A2: ایستگاه های شارژ تلفن همراه به طور کامل جایگزین امکانات شارژ ثابت نمی شوند، بلکه به عنوان یک راه حل مکمل برای حل مشکلات مانند تجدید برق در ساعات شلوغ عمل می کنند.نجات اضطراری، و عملیات در مناطق دورافتاده.

س3: Door Energy از چه استانداردهای شارژ پشتیبانی می کند؟

A3: از CCS1 (استانداردهای آمریکای شمالی) و CCS2 (استانداردهای اروپایی) پشتیبانی می کند و سازگاری با تجهیزات اصلی فرودگاه های الکتریکی در سراسر جهان را تضمین می کند.

سوال 4: مزایای عملی طراحی ماژولار چیست؟

A4: طراحی ماژولار می تواند زمان نگهداری را کوتاه کند، هزینه های تعمیر را کاهش دهد و در دسترس بودن کل تجهیزات را بهبود بخشد، و آن را برای محیط های عملیاتی فرودگاه با فرکانس بالا ایده آل می کند.

س5: چرا فرودگاه های بیشتری بر راه حل های شارژ موبایل تمرکز می کنند؟

A5: از آنجا که ایستگاه های شارژ موبایل می توانند مشکلات مانند پوشش ناکافی امکانات شارژ ثابت، هزینه های بالای توسعه و بهره وری کم انرژی اضطراری را حل کنند،فراهم کردن ظرفیت های انعطاف پذیر و قابل اطمینان تر در زمینه امنیت انرژی در فرودگاه ها.