مقدمه: زیرساخت های انرژی متحرک در حال تغییر مدل های تدارکات دولتی است
سیستم انرژی جهانی در حال حاضر در حال تغییر سریع است.و خودروهای سنگین الکتریکی هم زیرساخت های حمل و نقل و هم صنعتی را تغییر می دهد.
بر اساس داده های آژانس بین المللی انرژی (IEA) ، بازار جهانی خودروهای الکتریکی در طول پنج سال گذشته بیش از چهار برابر شده است.تعداد فزاینده ای از کشورها اهداف بلندپروازانه ای را برای برق سازی حمل و نقل عمومی و توسعه شهرهای صفر کربن تعیین کرده اند.
با این حال، فرآیند برق سازی یک چالش عملی قابل توجهی را ارائه می دهد:
ساخت زیرساخت های شارژ ثابت با زمان های طولانی، هزینه های بالا و عدم انعطاف پذیری در راه اندازی مشخص می شود.
این امر به ویژه در سناریوهای زیر آشکار است:
* کمک اضطراری برای وسایل نقلیه بر روی بزرگراه ها
* سایت های ساختمانی
* مراکز لجستیک بندری
* پروژه های زیرساخت های دورافتاده
* عملیات پاسخگویی به بلایای طبیعی
در این محیط ها، نصب سریع ایستگاه های شارژ سنتی بسیار دشوار است.
در نتیجه، سازمان های دولتی شروع به توجه به یک نوع جدید از زیرساخت های انرژی می کنند: ایستگاه شارژ موبایل خودرو.
این نوع تجهیزات نه تنها شارژ سریع وسایل نقلیه الکتریکی را فراهم می کند، بلکه می تواند به ماشین آلات ساختمانی نیز قدرت بدهد و در نتیجه یک سیستم شارژ سریع ایجاد کند.مایکرو شبکه های موبایل.
سیستم ذخیره سازی و شارژ انرژی تلفن همراه که توسط Door Energy توسعه یافته است، نمونه ای از این روند در حال ظهور است.
![]()
رشد بازار جهانی خودروهای برقی: افزایش تقاضا برای شارژ موبایل
در حالی که میزان استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی همچنان در حال افزایش است، تقاضای راه حل های شارژ موبایل نیز در حال رشد سریع است.
نمودار داده های صنعت 1: رشد جهانی خودروهای الکتریکی
| سال | تعداد وسایل نقلیه | نقاط شارژ عمومی | نرخ رشد EV |
| 2020 | 10 ميليون | 1.3 میلیون | ۴۳ درصد |
| 2022 | 26 میلیون | 2.6 میلیون | 55 درصد |
| 2024 | 40 میلیون+ | 3.8 میلیون | 35 درصد |
| 2030 | 200 میلیون+ | 15 میلیون+ | 30 درصد |
با این حال، نرخ رشد زیرساخت های شارژ به طور قابل توجهی از نرخ رشد خود ناوگان خودرو عقب مانده است.
نمودار داده های صنعت 2: تراکم ایستگاه های شارژ
| منطقه | خودروهای الکتریکی در هر ایستگاه شارژ |
| ایالات متحده | 25 ¢30 |
| اروپا | 20 ¢25 |
| ژاپن | 18 |
| چین | 15 |
در حالی که تعداد خودروهای الکتریکی همچنان در حال افزایش است، شبکه های شارژ ثابت با فشار زیادی روبرو هستند.
در نتیجه،ایستگاه های شارژ موبایل خودروبه تدریج به عنوان یک راه حل حیاتی برای تکمیل زیرساخت های موجود در حال ظهور هستند.
II. چالش های کمک جاده ای EV: چرا شارژ موبایل جایگزین کشیدن می شود
کمک های جاده ای برای وسایل نقلیه سنتی سوخت معمولاً به چیزی بیش از تحویل سوخت برای حل مشکل نیاز ندارد.اغلب به طور کامل به خدمات کشیدن وابسته است.
مدل کمک مبتنی بر کشیدن دارای چندین معایب مشخص است:
اول، کامیون های کشنده اغلب نیاز به حمل و نقل در مسافت های طولانی دارند. دوم، وسیله نقلیه معلول باید به یک ایستگاه شارژ ثابت منتقل شود.بهره وری خدمات کشیدن به طور قابل توجهی پایین تر است.
نمودار داده های صنعت 3: مقایسه کارایی کمک
| روش کمک | زمان انتظار | هزینه | بهره وری خدمات |
| کشیدن | 60 تا 120 دقیقه | 120 تا 300 دلار | کم |
| شارژ موبایل | 30-40 دقیقه | 60 تا 120 دلار | بالا |
| شارژ ثابت | N/A | - | متوسط |
ایستگاه های شارژ موبایل EV قادر به تکمیل مستقیم قدرت یک وسیله نقلیه در محل هستند و در نتیجه به طور چشمگیری زمان مورد نیاز برای کمک جاده ای را کاهش می دهند.
در نتیجه، تعداد فزاینده ای از مقامات مدیریت جاده شروع به استفاده از تجهیزات شارژ موبایل می کنند.
III.انرژی دربایستگاه شارژ موبایل خودرو: یک راه حل ذخیره سازی و شارژ انرژی موبایل
درب انرژی در تحقیق و توسعه تجهیزات ذخیره سازی انرژی و شارژ تلفن همراه تخصص دارد و سیستم های انرژی تلفن همراه با قدرت بالا را به سازمان های دولتی و بخش های خدمات عمومی ارائه می دهد.
سیستم قابلیت های زیر را در بر می گیرد:
* شارژ خودروهای الکتریکی با قدرت بالا
* تکنولوژی ذخیره سازی انرژی موبایل
* منبع برق متناوب درجه صنعتی
مشخصات فنی کلیدی
| ویژگی | مشخصات |
| حداکثر قدرت شارژ DC | ۴۲۰ کیلووات |
| استاندارد شارژ | CCS1 / CCS2 |
| پروتکل ارتباطات | OCPP |
| زمان شارژ EV | حدود 1 ساعت (برای اکثر وسایل نقلیه) |
| خروجی AC | منبع برق تجهیزات مهندسی |
| روش نگهداری | طراحی ماژولار |
شارژ برق ثابت با قدرت بالا تضمین می کند که وسایل نقلیه می توانند به سرعت قدرت خود را به طور مستقیم در کنار جاده به دست آورند. برای مثال:
| نوع خودرو | کمک های سنتی | شارژ خودروهای موبایل |
| سدان الکتریکی | ۲ ساعت بیشتر | ۳۰ تا ۶۰ دقیقه |
| SUV الکتریکی | ۲ ساعت بیشتر | ۴۰ تا ۷۰ دقیقه |
| کامیون الکتریکی | ۳ ساعت بیشتر | ۶۰ تا ۹۰ دقیقه |
IV. بیش از صرفا شارژ: سیستم های میکرو شبکه موبایل
ارزش یک ایستگاه شارژ موبایل EV بسیار فراتر از صرفا شارژ خودروها است.
در واقع، بیشتر به عنوان یکمرکز انرژی متحرک.
سیستم های ذخیره سازی انرژی و شارژ Door Energy می توانند به انواع وسیعی از تجهیزات برق بدهند.
نمودار داده های صنعت 4: سناریوهای کاربرد
| سناریو | تجهیزات |
| محل های ساختمانی | حفاری های الکتریکی |
| پروژه های تخلیه آب | پمپ های آب صنعتی |
| ساخت و ساز شبانه | نورپردازی سایت |
| مدیریت اضطراری | تجهیزات فرماندهی |
| رویدادهای در فضای باز | منبع برق موقت |
بر اساس داده های صنعت ساختمانی ایالات متحده، تقریبا38 درصد از سایت های ساختمانی هنوز به ژنراتورهای دیزل وابسته هستند.
سیستم های ذخیره سازی و شارژ انرژی موبایل می توانند مشکلات زیر را به طور قابل توجهی کاهش دهند:
* انتشار کربن
* آلودگی سر و صدا
* هزینه سوخت
V. ربات های شارژ تلفن همراه مستقل: آینده شارژ هوشمند
درب انرژی همچنین یک دستگاه شارژ تلفن همراه هوشمند را معرفی کرده است که قادر به حرکت خودکار به محل یک وسیله نقلیه برای شروع شارژ است.
این سیستم به ویژه برای موارد زیر مناسب است:
* اتوبوس ها
* ناوگان های لجستیکی
* پایگاه های ناوگان دولتی
مزایای شارژ خودکار تلفن همراه
| متریک | هزینه های سنتی | شارژ خودکار موبایل |
| الزامات نیروی کار | بالا | کم |
| حرکت خودرو | مورد نیاز | لازم نیست |
| کارایی عملیاتی | متوسط | بالا |
این فناوری توانایی کاهش قابل توجهی از هزینه های مدیریت ناوگان را دارد.
VI. بازارهای داوطلبان و تدارکات دولتی اتحادیه اروپا
در اروپا و آمریکای شمالی، فرآیندهای تدارکات دولتی به طور معمول نیاز به رعایت دقیق سیاست های زیست محیطی و انرژی دارند.ایستگاه های شارژ خودروهای موبایل می توانند اهداف متعدد سیاست را برآورده کنند:
| جهت گیری سیاست | نیازها |
| توافق سبز اتحادیه اروپا | کاهش انتشار کربن |
| برق شهری | زیرساخت های خودرو |
| پاسخ اضطراری به بلایای طبیعی | انعطاف پذیری انرژی |
| ارتقاء زیرساخت ها | انرژی انعطاف پذیر |
بنابراین، این دستگاه ها به طور فزاینده ای در تدارکات سازمان های دولتی زیر رایج هستند:
* ادارات حمل و نقل شهرداری
* آژانس های مدیریت راه بزرگ
* اداره بندر
* ادارات مدیریت اورژانسی
* ادارات کار عمومی
VII. مردم نیز می پرسند
سوال1:چيست؟ایستگاه شارژ موبایل خودرو?
A1: ایستگاه شارژ موبایل EV یک سیستم شارژ قابل حمل است که اجازه می دهد وسایل نقلیه الکتریکی بدون نیاز به زیرساخت های دائمی در هر جایی شارژ شوند.
سوال دوم:یک شارژر موبایل چگونه کار می کند؟
A2: شارژرهای EV تلفن همراه انرژی را در سیستم های باتری ذخیره می کنند و شارژ DC با قدرت بالا را به وسایل نقلیه الکتریکی ارائه می دهند. برخی از سیستم ها همچنین می توانند قدرت AC را برای تجهیزات فراهم کنند.
سوال سوم:آیا ایستگاه های شارژ موبایل می توانند جایگزین شارژرهای ثابت شوند؟
A3: شارژرهای موبایل جایگزین زیرساخت های ثابت نمی شوند بلکه به عنوان یک مکمل انعطاف پذیر برای شارژ اضطراری، مکان های دور افتاده و تامین انرژی موقت عمل می کنند.
سوال 4:آیا شارژر های موبایل خودرو برای ناوگان های دولتی مناسب هستند؟
A4: بله. بسیاری از دولت ها از ایستگاه های شارژ موبایل برای برق سازی ناوگان، کمک های جاده ای و استفاده از انرژی اضطراری استفاده می کنند.
سوال 5:یک ایستگاه شارژ موبایل چگونه می تواند یک ماشین را شارژ کند؟
A5: سیستم های قدرت بالا می توانند تا۴۲۰ کیلووات، اجازه می دهد تا بسیاری از EV ها در عرض حدود یک ساعت شارژ شوند.
VIII. پیش بینی بازار بلند مدت: رشد بازار شارژ موبایل
موسسات تحقیقاتی انرژی رشد سریع در بازار شارژ موبایل را پیش بینی می کنند.
| شاخص ها | 2025 | 2030 |
| اندازه بازار جهانی | ۱۲ میلیارد دلار | $65B |
| CAGR | 35 درصد | رشد مداوم |
| درصد خرید دولتی | ۲۸% | ۴۰ درصد |
با افزایش تعداد وسایل نقلیه الکتریکی، تجهیزات شارژ موبایل به بخش مهمی از زیرساخت های انرژی آینده تبدیل می شوند.
IX. نتیجه گیری: میکرو شبکه های متحرک در حال تبدیل شدن به زیرساخت های انرژی آینده هستند
با تسریع برق جهانی، زیرساخت های شارژ ثابت سنتی دیگر برای پاسخگویی به تمام نیازهای کافی نیستند.
ایستگاه های شارژ خودروهای موبایل راه حل انعطاف پذیر و کارآمد تری را ارائه می دهند.
در مورد تدارکات دولتی، این فقط یک دستگاه شارژ نیست، بلکه یک سیستم انرژی متحرک است.و زیرساخت های انرژی پایدار از طریق فناوری های ذخیره سازی و شارژ انرژی.