logo
بنر
جزئیات اخبار
Created with Pixso. خونه Created with Pixso. اخبار Created with Pixso.

خداحافظی از کشیدن: چگونه کمک های جاده ای از "برکنار کردن" به "شحن در محل" با قدرت 420 کیلو وات تغییر می کند؟

خداحافظی از کشیدن: چگونه کمک های جاده ای از "برکنار کردن" به "شحن در محل" با قدرت 420 کیلو وات تغییر می کند؟

2026-03-12

انتقال انرژی حمل و نقل جهانی در حال تسریع است. با رشد مداوم تعداد وسایل نقلیه الکتریکی، سیستم های کمکی کنار جاده ای با چالش های جدیدی روبرو هستند. برای چندین دهه، یدک کشی تقریبا تنها راه حل زمانی بود که وسیله نقلیه قادر به حرکت نبود. با این حال، در عصر خودروهای الکتریکی، این مدل سنتی به تدریج مشکلاتی مانند راندمان پایین، هزینه بالا و زمان پاسخگویی طولانی را آشکار کرده است.


در همین حال، یک راه حل جدید به سرعت در حال افزایش محبوبیت استشارژر EV موبایل. این دستگاه می تواند به طور مستقیم برق را به وسیله نقلیه در محل برساند و به شارژ مجدد سریع و بازیابی قابلیت رانندگی وسیله نقلیه دست یابد.


به خصوص زمانی که تجهیزات شارژ موبایل به توان آن می رسد420 کیلو وات، مدل امداد جاده ای شروع به تغییر اساسی می کند.


وسایل نقلیه دیگر نیازی به یدک کشی ندارند. در عوض، آنها می توانند باشندقابلیت رانندگی در محل بازیابی شد.

آخرین اخبار شرکت خداحافظی از کشیدن: چگونه کمک های جاده ای از "برکنار کردن" به "شحن در محل" با قدرت 420 کیلو وات تغییر می کند؟  0 شاخص ها داده ها مالکیت جهانی EV (2023) 40 میلیون دستگاه خودرو پیش بینی شده در سال 2030 240 میلیون دستگاه خودرو نرخ رشد سالانه 30 تا 35 درصد رانندگان EV اضطراب باتری را تجربه کردند 70%


با افزایش تعداد وسایل نقلیه الکتریکی، تقاضا برای کمک های جاده ای نیز به سرعت در حال افزایش است.


شرایط زیر اغلب منجر به از کار افتادن خودرو می شود:

* خطاهای تخمین باتری

* رانندگی در مسافت طولانی بیش از محدوده رانندگی

* صف های ایستگاه شارژ

* آب و هوای شدید بر کارایی باتری تأثیر می گذارد


بنابراین، زیرساخت EV نیاز به راه حل های تکمیلی جدید دارد.


II. مسائل کارآیی حالت نجات بکسل سنتی

نجات سنتی عمدتا به یدک کشی متکی است.


با این حال، فرآیندهای بکسل پیچیده و ناکارآمد هستند.


فرآیند بکسل سنتی EV

مراحل زمان
دریافت SOS 5-10 دقیقه
اعزام کامیون یدک کش 20-40 دقیقه
رسیدن به صحنه 30-90 دقیقه
بارگیری وسیله نقلیه 10-20 دقیقه
بکسل به ایستگاه شارژ 30-120 دقیقه


زمان کل:1.5 ساعت-4 ساعت


علاوه بر این، هزینه های بالاتری نیز دخیل است.


هزینه های بکسل EV

مورد هزینه
هزینه بکسل 150 تا 400 دلار
از دست دادن زمان توقف 50 تا 400 دلار در ساعت
زمان انتظار راننده 30 تا 80 دلار


بنابراین، یدک کشی بهترین راه حل برای دوران EV نیست.


III. شارژر EV موبایل: یک مدل جدید کمکی کنار جاده

مفهوم شارژر EV Mobile بسیار ساده است:


انتقال برق به ماشین، به جای دور کردن آن.

فرآیند نجات شارژ موبایل ساده تر است.

مراحل زمان
اعزام نجات 5 دقیقه
خروج 10 دقیقه
رسیدن به صحنه 20-40 دقیقه
اتصال به شارژ فورا
خودرو رانندگی را از سر می گیرد 20-40 دقیقه


زمان کل:40-90 دقیقه


در مقایسه با امداد و نجات یدک کش، کارایی بهبود یافته استبیش از 60%.


IV. فناوری شارژ موبایل 420 کیلوواتی با قدرت بالا


توسعه تجهیزات شارژ موبایل چندین مرحله را طی کرده است.

دوران قدرت
نسل اول 20 کیلو وات
نسل دوم 60 کیلو وات
نسل سوم 150 کیلو وات
جدیدترین تجهیزات پرقدرت 420 کیلو وات


انرژی دربشارژر EV موبایلمی تواند فراهم کندقابلیت شارژ سریع 420 کیلوواتی DC.


مقایسه بازده برق شارژ

روش شارژ قدرت شارژ مجدد 30 دقیقه ای
خانه AC 7 کیلو وات 5%
AC عمومی 22 کیلو وات 15%
شارژر قابل حمل استاندارد 60 کیلو وات 40%
شارژر قابل حمل پرقدرت 420 کیلو وات 80٪ - 100٪


شارژ با قدرت بالا به طور قابل توجهی کارایی نجات را بهبود می بخشد.


V.انرژی دربراهکارهای ذخیره و شارژ انرژی موبایل

Door Energy بر تحقیق و توسعه فناوری ذخیره سازی و شارژ انرژی موبایل تمرکز دارد.


آنشارژر EV موبایلمی تواند در چندین سناریو اعمال شود.


امداد جاده ای

پارامترها داده ها
حداکثر قدرت شارژ 420 کیلو وات
زمان شارژ 20-40 دقیقه
رابط CCS1 / CCS2
پروتکل ارتباطی OCPP


منبع تغذیه تجهیزات مهندسی

دستگاه های ذخیره انرژی سیار نیز می توانند تجهیزات فضای باز را تامین کنند.

تجهیزات قدرت
بیل مکانیکی برقی 50-150 کیلو وات
پمپ آب 10-50 کیلو وات
نورپردازی 5-20 کیلو وات


شارژ سریع برق

روش های شارژ مجدد برق تجهیزات:

روش زمان
ایستگاه شارژ DC تقریبا 1 ساعت
شبکه AC تقریبا 2 ساعت


VI. طراحی مدولار هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد

تجهیزات Door Energy طراحی مدولار را اتخاذ می کنند.

پروژه تجهیزات سنتی تجهیزات مدولار
محل خطا بازرسی کلی ماشین مکان ماژول
زمان تعمیر چند ساعت ده ها دقیقه
هزینه بالا پایین


VII. ارزش شارژ موبایل برای عملیات ناوگان

توقف ناوگان به معنای زیان اقتصادی مستقیم است.

نوع ناوگان ضرر ساعتی
ناوگان تحویل 50 تا 120 دلار
سواری-هیلینگ 30-80 دلار
کامیون برقی 150-400 دلار


شارژ موبایل می تواند:

* کاهش زمان توقف

* افزایش استفاده از خودرو

* کاهش هزینه های بکسل


هشتم. روندهای آینده: شارژ موبایل به زیرساخت نجات EV تبدیل خواهد شد

انتظار می رود روندهای زیر در سال های آینده ظاهر شوند:

روندها توضیح
افزایش وسایل نقلیه شارژ موبایل تعویض کامیون یدک کش
پذیرش گسترده تجهیزات شارژ با توان بالا بهبود کارایی نجات
سیستم های توزیع هوشمند پاسخ بهینه
استقرار شارژ موبایل توسط ناوگان شرکتی بهره وری عملیاتی بهبود یافته


احتمالاً تا سال 2030، تجهیزات شارژ موبایل به یکی از اجزای مهم سیستم‌های نجات EV تبدیل می‌شود.


انرژی دربشارژر EV موبایلراه حلی برآمده از این روند است.


سوالات متداول

Q1:شارژر خودروی برقی سیار چیست؟

A1: شارژر وسیله نقلیه الکتریکی سیار (EV) یک سیستم شارژ قابل حمل است که برای شارژ خودروهای برقی در هر زمان و هر مکان، به ویژه در مواقع اضطراری کنار جاده طراحی شده است.


Q2:شارژر EV موبایل با چه سرعتی شارژ می شود؟

A2: شارژرهای موبایل پرقدرت بسته به ظرفیت باتری می توانند برد خودرو را در 20 تا 40 دقیقه بازیابی کنند.


Q3:آیا شارژر EV سیار می تواند جایگزین تریلر شود؟

A3: در بسیاری از موارد، بله. یک شارژر موبایل می تواند انرژی کافی را برای رسیدن خودرو به ایستگاه شارژ بدون تریلر بازیابی کند.


Q4:آیا شارژر EV سیار برای ناوگان مناسب است؟

A4: بله. اپراتورهای ناوگان به طور فزاینده ای از راه حل های شارژ موبایل برای کاهش زمان خرابی و حفظ در دسترس بودن خودرو استفاده می کنند.